近日，装载“中国创造”牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000公里正线试验”最后阶段。这标志着中国高铁列车核心技术正实现由“国产化”向“自主化”的转变。

　　中国北车有关负责人指出，牵引电传动系统和网络控制系统是高铁列车最核心的部件。

　　牵引电传动系统就是“高铁之心”，宛若人的心脏，是列车的动力之源，决定高铁列车能否高性能高舒适地运行;网络控制系统则是“高铁之脑”，决定和指挥着列车的一举一动。