巴拿马运河管理局发出警告，大型船舶运载高价值重货通过巴拿马新开发水域时，风险将加大。

　　安联保险公司风险专家表示，引水员的训练水平尤为重要，引导船舶通过限航区域非常困难。

　　某金融服务巨头，总部位于慕尼黑，其专家表示，巴拿马运河自开放以来，货物运输价值上涨至每天13亿美元，同时，事故风险也在上升。

　　根据名为“巴拿马运河100：航运安全与未来风险”的报告显示，运河第三组封锁区域的开放将每天增加12-14艘船舶通航。

　　另外，据劳氏日报报道，巴拿马运河允许通过的船舶尺寸限制提高至4400TEU-12600TEU。

　　安联保险公司担忧，船舶体积加大，货运数量加大，这些将影响巴拿马运河在过去十年里逐渐提高的航行安全记录。