14日，记者从铁路部门获悉，赣韶铁路目前进入全面冲刺阶段，预计下个月可实现通车试运行。该铁路投入运营后，南昌至广州的运行时间缩短3个小时，赣州至韶关铁路运行时间约2个小时，比现在缩短6个小时。

　　赣韶铁路正线全长179公里，设计时速为160公里，东起京九铁路江西赣州南康站，经江西南康、大余，跨省界进入广东，再由南雄、始兴、仁化至韶关火车站与京广铁路接轨，新设车站14个，其中大余、南雄、始兴等3个站为办理客货运业务的中间站。

　　目前，该铁路全线路基工程、隧道工程、正线铺轨已全部完成，桥梁工程、铺轨架梁工程也已接近尾声。施工方预计，8月5日可完成初步验收，正式通车后江西往粤北方向又多了条出省通道。