CRH2型动车组由哈密站驶出开往石板墩南，标志着兰新铁路第二双线(新疆段)联调联试工作正式进入最后一个区段。这是兰新铁路第二双线乌鲁木齐铁路局管内最后一个联调联试区段，试验结束后，预计兰新铁路第二双线将于年内正式开通运营。

　　据了解，兰新铁路第二双线(乌鲁木齐铁路局管内)联调联试工作共分为三个区段，分别是：乌鲁木齐至鄯善北，鄯善北至哈密，哈密至石板墩南。在调试过程中，铁路部门采用联调联试和信号试验平行组织的方式，即：每段动车组逐级提速联调联试结束后立即转场至下一段，下一段动车组逐级提速联调联试与上一段信号系统联调联试同时进行，这种方式加快了联调联试的进度。目前，第二区段——鄯善北至哈密段正在进行重联试验及信号系统的联调联试，在第二、三区段共有三组动车组在线运行。

　　据铁路部门相关工作人员介绍，兰新铁路第二双线哈密至石板墩南区段全长约306公里，该区段经过烟墩风区，也是兰新铁路第二双线全线沙害最严重的区段之一。