物流是经济运行的“血脉”，也是衡量现代化水平与综合实力的重要标志之一，被喻为经济发展的加速器和企业的“第三利润源泉”。昨日，记者在有关部门采访获悉，目前，白山市货物流通主要以本地非再生资源及其产品的公路运输为主，白山物流业仍处于起步阶段。对于加快白山市现代物流业发展步伐，白山市制定了《白山市物流业发展规划》，并在“十二五”规划中提出，将白山建设成为吉林东部现代物流中心。

现有货运从业人员13456人

目前，白山市公路货物运输量已达1666万吨，货物营运车辆8396台，总吨位55089吨。现有贷物运输户6411户，货物运输从业人员13456人。白山市以提供信息配载、货运代理等运输中介服务为主要内容的注册中介机构12户。有营业执照的货物配载业户30余户，其中，以振贤物流、广源物流、吉林靖宇铁元物流、天天物流等8户初具现代物流规模的专业物流企业迅速发展。白山市现有大型仓储性物流企业4个，其中国家一级货运枢纽站白山物流中心已于2005年12月开始运营，具有货物仓储、运输配送、信息联网发布及配载、运输组织管理与服务、货物交易及商品批发等综合功能，年货物吞吐量63.01万吨，并购置和安装了现代化的信息设备，建成了连通全国主要城市的物流信息网。目前已有20户货物配载业户进入物流中心。

加大了交通建设力度

对于加快现代物流业发展步伐，白山市高度重视，制定了《白山市物流业发展规划》，并在“十二五”规划中提出，将白山建设成为吉林东部现代物流中心。到2015年，物流业增加值占GDP比重6%以上。近年来，白山市加大了交通建设力度，为物流业发展提供了良好的设施条件。2011年投资37亿元，公路总里程达到6425公里，448个行政村通沥青(水泥)路，村屯覆盖率达89.2%。营松高速公路辉南至靖宇段通车，靖宇至松江河段进展顺利，鹤大高速公路工可研通过专家评审，白山至长春高速公路进入工可研批复阶段，松江河至长白高速公路编制完成预可研候审。靖宇物流园区建设也已开始起步。完善了快货运输网络，加强客运小件运输的发展，以白山市区为中心，以全市客运站、农夫山泉、娃哈哈、康师傅等水厂及各大煤矿为依托，建立连接省内、省际间快速货运通道。

提升商贸业的拉动力

2011年白山提升商业网点辐射功能，使市场体系日臻完善。先后完成了合兴大厦改造和星泰农贸市场扩建等一批重大建设项目，逐步形成了以城市商业网络为中心，以农村市场为基础，遍布城乡、高效运转的商业网络布局。记者获悉，白山市现有超亿元销售额的大型商贸企业3家，城乡商品交易市场80个，其中消费品综合市场59个，工业消费品市场4个，农副产品市场17个。2012年白山将进一步提升商贸业的辐射力和拉动力，积极推进广泽城市综合体、欧亚商都、金英商业新区建设和长白山山货市场改造。围绕构建区域物流中心，不断完善现代物流体系，加快靖宇丹东陆港建设，填补白山内陆港空白。